Ladungssicherung für Luftfrachtexporte vom Flughafen Luxemburg.
Jede Exportlieferung per Luftfracht muss vor dem Abflug kontrolliert werden. Soweit möglich, organisieren wir in Zusammenarbeit mit einem externen Partner eine nicht-invasive, IATA-konforme Sicherung. Am Flughafen überwachen wir den Sicherungsprozess – sei es durch Röntgenkontrolle oder manuelle Durchsuchung – und geben Empfehlungen zur ordnungsgemäßen Handhabung.
Wir antworten an Werktagen innerhalb von 24 Stunden.
Warum bei Fortius arbeiten?
Von Grund auf neutral
Hinter uns steht kein Konzern. Ihr Kunde bleibt Ihr Kunde.
Toolkit à la carte
Nimm nur das, was du brauchst – ganz ohne aufgezwungene Bundles.
WIE FRACHT GESICHERT WIRD
Drei Methoden zur Sicherung von Fracht für den Export über den Flughafen Luxemburg
Es gibt keine Methode, die für jede Sendung geeignet ist. Größe, Materialien und die Kunstwerke selbst entscheiden darüber, welche Methode zum Einsatz kommt. Im Folgenden werden die drei Methoden miteinander verglichen.
Röntgen (im Frachtbereich)
Die Kiste bleibt verschlossen und wird im Frachtbereich des Flughafens Luxemburg einer Röntgenkontrolle unterzogen.
VORTEILE
EINSCHRÄNKUNGEN
Manuelle Steuerung (Öffnen der Kiste)
Die Kiste wird am Flughafen zur Spurennachweisuntersuchung geöffnet.
VORTEILE
EINSCHRÄNKUNGEN
Spürhund (externe Einrichtung)
Die Kisten werden vor der Lieferung zum Flughafen in einer Partnereinrichtung in Frankreich einer Geruchsuntersuchung unterzogen.
VORTEILE
EINSCHRÄNKUNGEN

TECHNISCHE FÄHIGKEITEN
IATA-konforme Sicherung von Luftfracht – am Flughafen oder durch einen zertifizierten Partner.
Die Sicherung ist ein vorgeschriebener Schritt im Luftfrachtverkehr und keine reine Formalität. Wir wählen die geeignete Methode für die jeweilige Kiste aus, halten uns bei jedem Schritt an die Sicherheitsvorschriften für den Luftfrachtverkehr und dokumentieren dies im Versandprotokoll.
Kontrolle durch Spürhunde außerhalb des Flughafens
Gemeinsam mit unserem externen Partner organisieren wir nicht-invasive Untersuchungen, die sich ideal für Kunstwerke eignen. Bei Bedarf kümmern wir uns über einen zugelassenen Spediteur um den Straßentransport, um die Sicherheit der Fracht zu gewährleisten.
Integrität der Sicherheitskette
Von der Sicherheitskontrolle bis zum Flugzeug verbleibt die Fracht in den Händen einer gesicherten Kette vertrauenswürdiger Partner, die von ihren jeweiligen Zivilluftfahrtbehörden zertifiziert sind.
Dokumentierte Einhaltung der Vorschriften
Jeder Sicherheitsschritt entspricht den Sicherheitsvorschriften für Luftfracht und ist in Ihren eigenen Unterlagen nachvollziehbar.
Häufig gestellte Fragen
Kurze Antworten zum Thema Ladungssicherung.
Hier finden Sie Antworten auf die Fragen, die uns Spediteure am häufigsten zum Thema Ladungssicherung stellen. Da jede Sendung anders ist, wenden Sie sich bitte direkt an uns, wenn Sie ein konkretes Anliegen haben. Wir melden uns an Werktagen innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen.
Gilt die Ladungssicherung auch für Importe?
Nein. Luftfracht darf ausschließlich am Abflughafen gesichert werden, bevor sie zur Ausfuhr ins Flugzeug verladen wird.
Warum findet die Kontrolle durch Spürhunde außerhalb des Flughafens statt?
Die Überprüfung erfolgt in einer Partnereinrichtung in Frankreich, noch bevor die Fracht den Flughafen Luxemburg erreicht. Genau darin liegt der Vorteil. Die Kiste kommt bereits überprüft an und muss am Flughafen nicht mehr geöffnet werden. Voraussetzung ist, dass sie anschließend mit einem Spediteur transportiert wird, der über den Status eines zugelassenen Agenten verfügt – was Fortius in einem klimatisierten TAPA/TSR-Lkw organisieren kann.
Ist der Spürhund immer verfügbar oder muss man ihn reservieren?
Fortius koordiniert die Sicherheitskontrolle in unserer Partnereinrichtung entsprechend den Anforderungen Ihrer Sendung. Wenn Ihr Unternehmen ein zugelassener Spediteur ist, reservieren wir entsprechend Ihrem Transportplan einen Zeitfenster für die Sicherung der Ladung. Wenn wir den Straßentransport organisieren, stellen wir sicher, dass der Zeitplan in jedem Schritt des Prozesses eingehalten wird.
Welche Transportkisten dürfen nicht durch den Röntgenscanner?
Es gelten zwei Einschränkungen: Bei der Röntgenkontrolle können keine Kisten mit einer Höhe von mehr als 150 cm durchleuchtet werden, und dichte Materialien wie Metall oder Stein lassen sich nicht durchleuchten. Für diese Sendungen stehen entweder eine Kontrolle durch Spürhunde außerhalb des Flughafens oder eine manuelle Kontrolle zur Auswahl.
Was beinhaltet eine manuelle Steuerung?
Die Kiste wird am Flughafen teilweise geöffnet, um Proben für den Nachweis von Spuren innerhalb der Verpackung zu entnehmen. In sehr seltenen Fällen muss das Kunstwerk selbst teilweise ausgepackt werden. Fortius überwacht die Abwicklung, überprüft, ob die Kisten ordnungsgemäß geöffnet und geschlossen werden und ob das Kunstwerk vorschriftsmäßig wieder verpackt wird. Dies ist die Ausweichlösung, wenn die Sendung nicht mittels Röntgen oder Spürhunden gesichert werden kann.
DER REST DES TOOLKITS